Le Citroën C4 Picasso est un fourgon compact produit en versions cinq et sept places (C4 Grand Picasso) de 2006 à 2013 (1re génération), équipé de moteurs essence et diesel. Le modèle a ensuite été modernisé et, de 2014 à 2021, la 2e génération du Citroën C4 Picasso a été lancée. Ce document décrit les fusibles et relais du Citroën C4 Picasso (Grand Picasso), avec leurs schémas fonctionnels et leur emplacement pour les deux générations. Les fusibles des prises allume-cigare sont également indiqués.
L’utilisation de fusibles et de relais peut différer de celle indiquée et dépend de l’année de fabrication, du niveau de finition et de la région de livraison de votre véhicule.
Blocs dans la cabine
Unité principale
Il est installé sous le tableau de bord à gauche derrière le capot de protection (BSI1).
| N° | Actuel | Description |
|---|---|---|
| F1 | 15A | Essuie-glace de lunette arrière |
| F2 | 30A | Verrouillage centralisé |
| F3 | 5A | Système SRS |
| F4 | 10A | Équipement multimédia, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, filtre à particules, prise de diagnostic, climatisation, réglage de la portée des phares |
| F5 | 30A | Lève-vitres avant, panneau électronique sur les portes avant, toit ouvrant panoramique |
| F6 | 30A | Lève-vitres arrière électriques |
| F7 | 5A | Éclairage intérieur, compartiment réfrigéré, autoradio |
| F8 | 20A | Écran multifonction, autoradio, unité de commande au volant, équipement multimédia, système de détection de chute de pression des pneus, alarme antivol, remorque |
| F9 | 30A | Allume-cigare, équipement multimédia, prise 12 V à l’avant, lampe portable dans le coffre, autoradio |
| F10 | 15A | Unité de contrôle de suspension |
| F11 | 15A | Contacteur de pédale de frein, contacteur d’allumage |
| F12 | 15A | Système d’aide au stationnement, activation automatique des essuie-glaces et des feux, alimentation du siège passager, système d’alerte de franchissement de ligne, amplificateur Hi-Fi, remorque |
| F13 | 5A | Unité de commutation du moteur (BSM), alimentation du siège conducteur |
| F14 | 15A | Climatisation, casque mains libres Bluetooth, sélecteur de transmission automatique, airbags, tableau de bord |
| F15 | 30A | Verrouillage centralisé |
| F17 | 40A | Chauffage de lunette arrière |
| F29 | 20A | Sièges chauffants |
| F30 | – | |
| F31 | 40A | Boîtier de commutation de remorque |
| F32 | 15A | Prise allume-cigare arrière 12 volts |
| F33 | 5A | Système d’aide au stationnement, essuie-glace et éclairage automatiques, alimentation siège passager, système d’alerte de franchissement de ligne, amplificateur Hi-Fi |
| F34 | 5A | Connecteur électrique de remorque |
| F35 | – | |
| F36 | 20A | Amplificateur de système audio |
| F37 | 10A | Climatisation, luminaires |
| F38 | 30A | Alimentation du siège conducteur |
| F39 | 5A | Verrouillage centralisé ou trappe à carburant |
| F40 | 30A | Siège passager électrique, toit ouvrant panoramique |
Option 2
Description
| F2 | 7,5 A | Connecteur de diagnostic. |
| F3 | 3A | Bouton antivol ou système « START/STOP ». |
| F4 | 5A | Lecteur de clé à distance. |
| F5 | 3A | Clé à distance. |
| F6A-F6B | 15A | Écran tactile, systèmes audio et de navigation, lecteur CD, USB et connecteurs supplémentaires. |
| F7 | 15A | Unité électronique du système d’aide au démarrage mains libres. |
| F8 | 3A | Sirène d’alarme, processeur d’alarme. |
| F9 | 3A | Panneau de commandes au volant. |
| F11 | 5A | Calculateur de contrôle de stabilité, unité de commutation d’alarme générale, dispositif de numérisation de clé électronique. |
| F12 | 15A | Contacteur de pédale de frein double. |
| F13 | 10A | Allume-cigare avant. |
| F14 | 10A | Allume-cigare arrière. |
| F16 | 3A | Lampes individuelles, éclairage de boîte à gants. |
| F17 | 3A | Eclairage pare-soleil, lampes individuelles. |
| F19 | 5A | Tableau de bord. |
| F20 | 5A | Sélecteur de vitesses de transmission manuelle à commande électronique. |
| F21 | 10A | Contrôle du système d’autoradio et de climatisation. |
| F22 | 5A | Affichages, capteurs de stationnement. |
| F23 | 5A | Module de fusibles dans le compartiment moteur. |
| F24 | 3A | Capteur de pluie et de lumière. |
| F25 | 15A | Unité airbag et tendeur pyrotechnique. |
| F26 | 15A | |
| F27 | 3A | Contacteur de pédale de frein double. |
| F28A-F28B | 15A | Autoradio (équipement optionnel). |
| F29 | 3A | Interrupteur au volant. |
| F30 | 20A | Essuie-glace de lunette arrière. |
| F31 | 30A | Verrouillage centralisé, moteurs électriques pour l’entraînement des serrures extérieures et intérieures avant et arrière. |
| F32 | 10A | Alimentation pour caméra de recul en C4L Chine. (Sortie 16V NE 13 broches), amplificateur audio. |
| F33 | 3A | Unité de mémoire du siège conducteur. |
| F34 | 5A | Relais de direction assistée. |
| F35 | 3A | |
| F37 | 3A | Commande d’essuie-glace/rétroviseur côté conducteur – rétroviseur intérieur électrochrome |
| F38 | 3A | Interrupteur de réglage de la portée des phares – rétroviseur avec revêtement électrochrome. |
| F39 | 30A |
Dans cette version, les fusibles 13 et 14 sont responsables de l’allume cigare.
Option 3
| F8 | 5A | Unité de commande sur le volant. |
| F18 | 20A | Écran tactile, systèmes audio et de navigation, lecteur CD, USB et connecteurs supplémentaires. |
| F16 | 15A | Prise frontale 12 V. |
| F15 | 15A | Prise 12V dans le coffre. |
| F28 | 5A | Bouton START/STOP. |
| F30 | 15A | Essuie-glace arrière. |
| F27 | 15A | Pompe de lave-glace, pompe de lave-glace arrière. |
| F26 | 15A | Signal sonore. |
| F20 | 5A | Coussins gonflables. |
| F21 | 5A | Tableau de bord. |
| F19 | 5A | Capteur de pluie et de lumière. |
| F12 | 5A | Unité de démarrage moteur à distance. |
| F2 | 5A | Correcteur de phare manuel. |
Blocs supplémentaires
Pour un accès facile, vous devrez retirer le bas du panneau.
Les blocs eux-mêmes peuvent être montés derrière ou sous le bloc principal.
BFH3
| F3 | 15A | Boîte à fusibles dans la cabine 5 pour la version taxi |
| F4 | 15A | Prise 12V pour équipement multimédia |
| F5 | 30A | Moteurs électriques pour lève-vitres arrière |
| F6 | 30A | Moteurs électriques pour lève-vitres avant |
| F7 | 2A | Sièges chauffants |
| F8 | 20A | ventilateur de climatiseur |
| F9 | 30A | Couvercle de coffre électrique |
| F10 | 40A | Enrouleur de ceinture de sécurité gauche |
| F11 | 5A | Boîtier de commutation de remorque |
| F12 | 30A | Siège conducteur électrique et appareil de massage |
| F13 | 40A | Enrouleur de ceinture de sécurité droit |
| F14 | 30A | Remplacement de la poignée – siège passager électrique – dispositifs de massage du siège |
| F15 | 25A | Store de toit ouvrant électrique |
| F16 | 5A | Carte de commande multiplexée des lève-vitres électriques/rétroviseurs extérieurs de la porte conducteur |
| F17 | 10A | Unité d’éclairage et de mémoire pour rétroviseurs extérieurs |
| F18 | 25A | Amplificateur audio |
| F19 | non utilisé | |
| F20 | 7,5 A | Couvercle de coffre électrique |
| F21 | 3A | Accès mains libres et unité de démarrage |
| F2 | 7,5 A | Rétroviseurs chauffants |
| F22 | 20A | prise 230 V |
| F23 | non utilisé | |
| R1 | prise 230 V | |
| R2 | connecteur 12 V | |
| R3 | non utilisé | |
| F1 | 40A | Lunette arrière chauffante |
BFH5
| F1 | 40A | Lunette arrière chauffante |
| F2 | 20A | Rétroviseurs électriques |
| F5 | 30A | Rideau de toit ouvrant panoramique |
| F6 | 20A | Prise 12V, multimédia arrière |
| F7 | – | Prise 20A 230V |
| F9 | 25A | Sièges chauffants |
| F10 | 20A | Unité d’interface de remorque |
| F11 | 20A | ventilateur de climatiseur |
| F12 | 30A | Moteurs de vitres électriques |
L’allume-cigare arrière, entouré en rouge sur la photo, est contrôlé par le fusible numéro 6, et pour les modèles de 2013 à 2015, il peut s’agir du numéro 9.
Des blocs sous le capot
Bloc de montage
Situé sur le côté gauche du compartiment moteur à côté de la batterie, recouvert d’un couvercle de protection.
| F1 | 20A | Contrôle du moteur |
| F2 | 15A | Signal sonore |
| F3 | 10A | Pompe de lave-glace de pare-brise/lunette arrière |
| F4 | 20A | Pompe de lave-phares |
| F5 | 15A | Pompe à carburant |
| F6 | 10A | Phares bi-xénon adaptatifs, réglage automatique de la portée des phares, contacteur de pédale d’embrayage, unité de commutation de protection (PSU) |
| F7 | 10A | Transmission automatique, capteur de niveau de liquide de refroidissement, direction assistée |
| F8 | 15A/20A | Démarreur |
| F9 | 10A | Contacteur de feu stop |
| F10 | 30A | Contrôle du moteur |
| F11 | 40A | Ventilateur d’air arrière |
| F12 | 30A | Essuie-glace |
| F13 | 40A | Unité de commutation intelligente (BSI) |
| F14 | 30A | Électrovanne de régulation de pression de suralimentation, récupérateur du système d’échange de chaleur |
| F15 | 10A | Phare droit à faisceau haut |
| F16 | 10A | Feu de route du phare gauche |
| F17 | 15A | Feu de croisement du phare gauche |
| F18 | 15A | Feu de croisement droit |
| F19 | – | Systèmes de contrôle du moteur |
| F20 | 15A | Contrôle du moteur |
| F21 | 10A | Chauffage du filtre à carburant |
| F5A | Relais du système de refroidissement | |
| MF1 | 30A | ABS |
| MF2 | 30A | ABS |
| MF3 | 30A | Unité de commande de frein de stationnement |
| MF4 | 80A | Chauffage avant démarrage |
| MF5 | 20A | Lave-phares |
| MF6 | 50A | Climatiseur/chauffage |
| MF7 | 50A | – |
| MF8 | 50A | Unité de contrôle de suspension |
MF* – ces fusibles sont situés sur le côté, en bas de l’appareil.
Option 2
| F1 | 15A | Calculateur moteur – unité de protection de génération de courant |
| F2 | 5A | Unité de commande du ventilateur électrique du système de refroidissement |
| F3 | 5A | Calculateur de moteur |
| F4 | 5A | Maintien centralisé de la tension – générateur réversible |
| F5 | 15A | Ordinateur moteur |
| F6 | 20A | Calculateur de moteur |
| F7 | – | Prise 20 A 230 V. |
| F8 | 20A | ventilateur de climatiseur |
| F9 | 25A | Sièges chauffants |
| F10 | 20A | Unité d’interface de remorque |
| F11 | 20A | ventilateur de climatiseur |
| F12 | 30A | Moteurs de vitres électriques |
| F13 | – | Non utilisé |
| F14 | 30A | Électrovanne de régulation de pression de suralimentation, récupérateur du système d’échange de chaleur |
| F15 | 5A | Ordinateur de contrôle de distance entre véhicules – connecteur de diagnostic – contacteur de niveau de liquide de refroidissement moteur – ordinateur de direction assistée |
| F16 | 5A | Carte de commande multiplexée de lève-vitre électrique de porte conducteur/rétroviseur extérieur |
| F17 | 10A | Unité d’éclairage et de mémoire pour rétroviseurs extérieurs |
| F18 | 25A | Amplificateur audio |
| F19 | 30A | Essuie-glace basse/haute vitesse |
| F20 | 15A | Pompe de lave-glace avant et arrière |
| F21 | 20A | Pompe de nettoyage pour vitres de phares |
| F22 | 15A | Alarme sonore |
| F23 | 15A | Phare halogène de route gauche |
| F24 | 15A | Phare halogène droit à faisceau haut |
| F25 | – | Non utilisé |
| F26 | – | Non utilisé |
| F27 | 5A | Phare gauche avec rideau |
| F28 | 5A | Phare droit avec store |
| F29 | 30A | Démarreur APC |
| F30 | 30A | Calculateur de moteur APC |
| R1 | – | Calculateur de moteur |
| R2 | – | Non utilisé |
| R3 | – | Non utilisé |
| R4 | – | Ordinateur moteur – unité de protection de génération de courant – unité de commande du ventilateur électrique du système de refroidissement – dispositif central de support de tension – générateur de recul |
| R5 | – | Calculateur de moteur |
| R6 | – | Blocage électrique du volant – boîtier de protection – boîtier de contrôle de la portée des phares – pompe à additif – calculateur d’aide au stationnement en ville – enrouleurs de ceinture de sécurité réversibles – calculateur d’assistance au maintien dans l’espace – connecteur de diagnostic – contacteur de niveau de liquide de refroidissement moteur – calculateur de direction assistée – unité de commutation intelligente |
| R7 | – | Démarreur |
| R8 | – | Non utilisé |
| R9 | – | Non utilisé |
| R10 | – | Pompe de lave-glace avant et arrière |
| R11 | – | Pompe de nettoyage pour vitres de phares |
| R12 | – | Alarme sonore |
| R13 | – | Phare gauche avec rideau |
| R14 | 15A | Phare halogène droit à faisceau haut |
| R15 | 15A | Phare halogène de route gauche |
| R16 | – | Non utilisé |
| R17 | – | Phare droit avec store |
| R18 | – | Non utilisé |
| R19 | – | Systèmes de contrôle du moteur |
| R20 | – | Contrôle du moteur 15A |
| R21 | – | Chauffage de filtre à carburant 10A Relais de système de refroidissement 5A |
| MF1 | 30A | ABS |
| MF2 | 30A | ABS |
| MF3 | 30A | Unité de commande de frein de stationnement |
| MF4 | 80A | Chauffage avant démarrage |
| MF5 | 20A | Lave-phares |
| MF6 | 50A | Climatiseur/chauffage |
| MF7 | 50A | |
| MF8 | 50A | Unité de contrôle de suspension |
Pack de batterie
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 5A | Capteur d’état de la batterie |
| F4 | 5A | Calculateur de boîte de vitesses électronique |
| F5 | 5A/15A | Connecteur de diagnostic (DLC) |
| F6 | 15A | Calculateur de boîte de vitesses électronique |
| F7 | 5A | Unité de contrôle ABS ESP |
| F8 | 20A | Prise arrière 12V |
| FL9 | 60A | Pré-ailettes sur BSI (Intelligent Power Distribution Module) |
| FL10 | 80A | Direction assistée |
| FL11 | 30A | Calculateur de boîte de vitesses électronique |
| FL12 | 60A | Moteur du ventilateur du système de refroidissement |
| FL13 | 60A | Pré-ailettes sur BSI (Intelligent Power Distribution Module) |
| FL14 | 70A | Bougies de préchauffage |
| FL15 | 100A | Bloc relais de protection relais 3 |
| FL16 | – | – |
Option 2
| Commentaire | Intensité de courant | Description |
|---|---|---|
| F1 | 80A | tableau à fusibles |
| F2 | 70A | tableau à fusibles |
| F3 | 50A | ordinateur du système ESP |
| F4 | 15A | unité de commutation d’alarme |
| F5 | 40A | ordinateur du système ESP |
| F6 | – | non utilisé |
| F7 | – | non utilisé |
| F8 | 80A | relais de direction assistée – ordinateur de direction assistée |
| F9 | 125A | tableau à fusibles |
| F10 | 60A | tableau de commutation intelligent (BSI) |
| F11 | 40A | boîte à fusibles dans l’habitacle 5 |
| F12 | 60A | boîte à fusibles dans l’habitacle 3 |
| F13 | 60A | boîte à fusibles dans l’habitacle 3 |
| F14 | – | non utilisé |
| F15 | – | non utilisé |
| F16 | 70A | Unité de pré- et post-chauffage |
| F17 | – | non utilisé |
| F18 | 50A | non utilisé |
| F19 | 40A | – |
| F20 | 30A | réservé au plug-in 12 V |
| F21 | 5A | non utilisé |
| F22 | – | bloc d’état de charge de la batterie |
| F23 | 60A | unité de commande pour groupe de ventilateurs électriques à deux vitesses |
| F24 | 40A | ventilateur de climatiseur |
| F25 | – | non utilisé |
| F26 | 30A | ordinateur de transmission manuelle à commande électronique |
| F27 | 80A | unité de commutation et de protection |
Fusibles et relais Citroën C4 Picasso. Schéma de fusibles Citroën C4 Picasso.